Millised on levinumad alumiiniumisulamimaterjalid alumiiniumisulamitest survevaludes
2022-01-22
Alumiiniumisulamist survevaludes olevad alumiiniumisulamimaterjalid jagunevad peamiselt kolmeks materjaliks: alumiinium-räni sulam, alumiinium-räni-vasesulam ja alumiinium-magneesiumisulam:
Alumiinium-räni sulam: sisaldab peamiselt YL102 (ADC1, A413.0 jne), YL104 (ADC3, A360);
Alumiinium-räni-vasesulam: sisaldab peamiselt YL112 (A380, ADC10 jne), YL113 (3830), YL117 (B390, ADC14) ADC12 jne;
Alumiiniumi-magneesiumi sulam: sisaldab peamiselt 302 (5180, ADC5,) ADC6 jne.
Alumiiniumi-räni- ja alumiinium-räni-vasesulami puhul, nagu nimigi ütleb, on lisaks alumiiniumile põhikomponendid räni ja vask; tavaliselt on ränisisaldus vahemikus 6-12%, mis peamiselt parandab sulami vedeliku voolu. Vasesisaldus on teine, peamiselt tugevuse ja tõmbejõu suurendamiseks; rauasisaldus on tavaliselt vahemikus 0,7-1,2%, selle suhte piires on tooriku lammutav toime parim; koostise kaudu Kompositsioonist on näha, et selliseid sulameid ei saa oksüdeeruda ja värvida ning isegi silikoniseerimise kasutamisel on raske soovitud efekti saavutada. Alumiiniumi-magneesiumisulamite puhul saab seda oksüdeerida ja värvida, mis on oluline omadus, mis eristab seda teistest sulamitest.
Praegu kasutatakse alumiiniumisulamist survevaludes tavaliselt A380, A360, A390, ADC-1, ADC-12 ja muid materjale. ADC12 on samaväärne Ameerika ASTM standardiga A383, samas kui A380 on samaväärne Jaapani standardiga ADC10. Jaapanis kasutatakse laialdaselt ADC12, USA-s aga A380, nende kahe koostis on samuti lähedane, kuid Si sisaldus on veidi erinev, ADC12 on 9,5–12%, samas kui A380i sisaldus on 7,5–9,5% Lisaks on Cu sisaldus ka mõnevõrra erinev, ADC12 on 1,5–3,5%, samas kui A380 on 2,0–4,0% ja muud komponendid on põhimõtteliselt samad.
Alumiinium-räni sulam: sisaldab peamiselt YL102 (ADC1, A413.0 jne), YL104 (ADC3, A360);
Alumiinium-räni-vasesulam: sisaldab peamiselt YL112 (A380, ADC10 jne), YL113 (3830), YL117 (B390, ADC14) ADC12 jne;
Alumiiniumi-magneesiumi sulam: sisaldab peamiselt 302 (5180, ADC5,) ADC6 jne.
Alumiiniumi-räni- ja alumiinium-räni-vasesulami puhul, nagu nimigi ütleb, on lisaks alumiiniumile põhikomponendid räni ja vask; tavaliselt on ränisisaldus vahemikus 6-12%, mis peamiselt parandab sulami vedeliku voolu. Vasesisaldus on teine, peamiselt tugevuse ja tõmbejõu suurendamiseks; rauasisaldus on tavaliselt vahemikus 0,7-1,2%, selle suhte piires on tooriku lammutav toime parim; koostise kaudu Kompositsioonist on näha, et selliseid sulameid ei saa oksüdeeruda ja värvida ning isegi silikoniseerimise kasutamisel on raske soovitud efekti saavutada. Alumiiniumi-magneesiumisulamite puhul saab seda oksüdeerida ja värvida, mis on oluline omadus, mis eristab seda teistest sulamitest.
Praegu kasutatakse alumiiniumisulamist survevaludes tavaliselt A380, A360, A390, ADC-1, ADC-12 ja muid materjale. ADC12 on samaväärne Ameerika ASTM standardiga A383, samas kui A380 on samaväärne Jaapani standardiga ADC10. Jaapanis kasutatakse laialdaselt ADC12, USA-s aga A380, nende kahe koostis on samuti lähedane, kuid Si sisaldus on veidi erinev, ADC12 on 9,5–12%, samas kui A380i sisaldus on 7,5–9,5% Lisaks on Cu sisaldus ka mõnevõrra erinev, ADC12 on 1,5–3,5%, samas kui A380 on 2,0–4,0% ja muud komponendid on põhimõtteliselt samad.
Minu riigis on kõige sagedamini kasutatavad materjalid ADC12 ja ADC6 materjalid. Peamine erinevus nende kahe materjali vahel on see, et Si, Fe, Cu, Zn, Ni ja Sn sisaldus ADC12-s on kõrgem kui ADC6-s, samas kui Mg sisaldus on madalam kui ADC6-s. ADC12-l on parem survevalu ja mehaaniline jõudlus ning korrosioonikindlus. See on halvem kui ADC6 materjal.
